上证180指数样本股浅析配资选环球汽配资源行业会是下一个风口吗?

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那么汽车行业还能投资吗?先说说我的操作。今年我的眼光一直瞄准上汽集团,分别在28.31元、26.55元、23.5元进行买入。直觉告诉我,汽车股票目前已经进入一个比较低的价格。我又去查阅了一些相关的文章,越发坚定了自己的信念。理由如下:

1.2012年以来,轿车厂商库存率最低12.2%,最高76.2%,而今年3月份的数据为25.9%,已经处于低位。而经销商库存预警指数在去年11月达到高点75.1,随后几个月持续下降,今年3月为55.3,经销商压力正在逐步减小。

2.今年3月份汽车销售数据开始回暖,并且4月第一周零售销售增速为8%。同时,4月份增值税下调部分车企开始降价进一步刺激汽车的消费需求这里我们看看配资选环球汽配资源行业会是下一个风口吗?

目前正是汽车行业基本面反转的前夕。

我选择上汽集团的原因是它为整车行业的龙头老大,目前8倍的PE、1倍的PB、15%的ROE、7%的股息率,高增长高分红,价格实惠,还有啥好担心的。整车行业还有另一个小市值的宇通客车目前也处于白菜价,12倍PE、1.6倍PB,7.7%股息率,ROE为14.3%,跟上汽比还是稍稍贵了些,目前正在观望追踪中。

1、选择换手率较高的股票。我国目前的股市仍是投机性为主体的市场,个股涨幅的真正保证是主力资金的进入程度。股票充分换手,平均换手率在行情发动阶段达到10%以上,股票价格才能不断上扬。而换手率低的股票,由于没有资金做保证,成为市场的冷落对象,股价难以迅速提高。

2、选择出众多庄家持有的、市场普遍看好的、换手率高的股票。被众多机构造中的股票一般代表市场的一种动向,若投资者与主力不谋而合,往往能降低系统风险,提高资金回报。而单个庄家拥有的股票,其控股能力强,易于受到拉抬或打压,系统风险较大。如果投资者能适时追入换手率高的股票,只要买入价不是在个股上扬超过

30%的情形下,一般都会有丰厚的利润,操作起来既轻松实际风险又不大。

3、选择一段时间内而不是两天之内换手率较高的股票。有的股票可能借助某些市场消息,两天之内换手率较高,但难以维持长久,多有借消息出货的迹象,若买入这类股票风险较大。

  (3)留意观测均线走势,作为短线操笔者常会参考短期均线,如其5日均线上穿10日均线、30日均线,另外10日均线上穿30日均线,那么就称为作金叉是个买进天时,反之是作死叉且是的卖出天时。如其均线呈多头排,那么即强势股,入股者是得以选择买入的,反之均线呈空头排则不宜参与。总之短线操笔者在选股时得以参考均线走势,看是否走势强劲而且是否是适合买入的。

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